2025年第一季度，國內電池需求呈現爆發式增長，帶動上游鋰電裝備市場持續升溫。作為新能源熱工裝備領域的領軍企業，廣東科達新能源裝備憑借自主創新研發的硬核技術脫穎而出，在鋰電正負極材料領域持續突破。近日，由其承建的廣西梧州人造石墨高溫碳化輥道窯項目正式投產。
該整線裝備包含新一代低能耗鋰電智能輥道窯。該輥道窯在產量、能耗方面具有多項重要創新突破，并于2024年9月在科技成果鑒定中被專家鑒定為“國際領先水平”，此前已在多家鋰電材料重要企業實現穩定運行。
新一代低能耗鋰電智能輥道窯解決行業痛點
本項目的核心裝備“新一代低能耗鋰電智能輥道窯”，專為鋰電正負極材料生產而設計。該裝備有效解決了現有輥道窯整窯氮氣置換時間長、能耗高的問題。通過提高生產效率并實現節能降耗，這一創新為鋰電材料行業帶來了顯著的經濟及社會效益。
廣東科達新能源裝備研制的“新一代低能耗鋰電智能輥道窯”具有以下優勢：
· 采用寬體長窯設計方案
廣東科達新能源裝備首創6列360mm大匣缽寬體窯設計，為客戶降本增效提供了十分有效的解決方案，并首先在負極高溫碳化領域成功應用，目前鋰電行業內鮮有比其更寬的鋰電輥道窯。
· 模組外框式箱體結構
采用一體式的外框構造和模組自動焊接，讓焊接變形得到控制、箱體制造精度大幅提升，為建造寬體長窯打下了堅實的基礎，使得窯爐長度突破100m及以上成為現實。
· 爐體溫升控制在30℃以內
減少爐體表面散熱，是降低能耗的關鍵所在。爐內采用優質的納米保溫和氣凝膠隔熱材料，大大降低了爐體表面溫度。據測算，所增加的保溫材料費用完全可以在1年內通過降低的電費節省回來。
· 應用新一代超高效冷卻系統
針對鋰電材料生產，考慮到大匣缽和匣缽多層裝載冷卻慢引起的出爐溫度高問題，廣東科達新能源裝備專門研發了高效冷卻系統。該系統不僅可以解決降溫慢的問題，還可以消除冷卻帶來的爐壓波動，保證爐內氣氛穩定及產品品質。
· 焚燒爐余熱高效利用
通過用焚燒廢氣產生的余熱直接加熱爐腔，減少了窯爐加熱功率的輸出，提高了能量利用效率。此外，多種更高效的余熱利用方案正在由仿真實驗室轉化到測試實驗室中。
· 窯爐氣密性好
廣東科達新能源裝備針對氣氛輥道窯生產時的嚴格控氧要求，從設計、制造到現場安裝和調試，制定了一套嚴格的氣密設計和檢測工藝，在行業內首個實現整窯（含置換室）密封保壓，充分保證了所生產鋰電材料質量的穩定性，又節省了氮氣、降低了電耗。
· 帶有智能燒結控制系統
廣東科達新能源裝備自主研發的嵌入式智能控制系統，具備空窯管理、匣缽追蹤、自動升降溫、操作記錄追蹤、多屏數據、同步窯內材料燒制追蹤等智能生產多功能模塊，生產數據分布式存儲、調取管理便捷，多協議數據對接、外部系統可快速接入，實現生產看板管理，可完成一人管理多條窯爐設備，既提高了設備運行效率和生產穩定性，又降低窯爐生產管理的人工成本。
創新驅動鑄核心競爭力
目前，中國鋰電材料行業正面臨深度調整的考驗，結構性產能過剩的問題導致大量待建、在建的項目延期甚至停滯，新上設備利用率嚴重不足。同時，伴隨市場競爭加劇，技術、工藝和設備升級加速，前期大量上線的鋰電窯爐在固定資產攤銷、直接生產成本、產品品質、安全環保等多方面均喪失了優勢，變成了落后及閑置產能，因此，舊產線降本增效改造、新建大產量節能產線成為鋰電材料企業的重點選擇。
科達制造立足于自身陶瓷裝備30余年的研發制造經驗，對鋰電窯爐的未來發展趨勢進行研判，設立了鋰電裝備研究院，并成立了廣東科達新能源裝備公司，重金投入研發新一代鋰電裝備。
廣東科達新能源裝備擁有一批在熱工工程、材料科學、自動化控制領域具有深厚造詣的專家和工程師，與集團自有鋰電材料板塊緊密合作研發，能夠準確把握鋰電窯爐裝備的技術發展趨勢和市場需求痛點。
秉承著“創新永無止境”的企業經營理念，廣東新能源裝備先后推出了輥道窯、隧道窯、箱式爐、石墨化爐、回轉窯、烘箱等一系列自主知識產權的熱工產品，覆蓋石墨、磷酸鐵鋰、三元、層氧、聚陰離子、硬碳、固態電解質、鋰電池回收、碳酸鋰礦焙燒等多個電池材料細分領域。目前，廣東科達新能源裝備已與正負極多個頭部企業形成了緊密的合作，展現出較強發展勢頭，其市場影響位于行業前沿。
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